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안전한 나라끼리 2주격리 면제…'트래블 버블'이 하늘길 열까 [항공업계 구하기, 정부가 나서야]
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[파이낸셜뉴스]2020.10.18<上> ‘14일 격리’ 언제까지
방역 우수한 국가간 협약
안전막 치고 자유롭게 여행
정부, 中·베트남 등과 협의중
사업활동 확대 절실한 항공사
"기내 면세품 판매도 허가를" 원본보기
우리 정부도 이를 인지하고 관련 논의에 이미 착수한 상태다. 국토부 관계자는 "기업들만 대상으로 하기보다는 일반인을 대상으로 해야 항공사들에 실질적으로 도움이 된다고 보고 확진자 추이를 예의주시하며 법무부, 질병관리청 등 관계 기관과 실무협의를 진행 중"이라면서 "특히 중국, 베트남, 대만 등이 확진자 추이가 더뎌 우리도 이에 상응할 만큼 떨어지면 양자 간 트래블 버블이 가능하지 않을까 싶다"고 설명했다.
전문가들도 자가격리 14일이 면제된다면 항공수요가 크게 되살아날 것으로 전망하고 있다. 허희영 한국항공대 교수는 "안전하다는 전제하에 자가격리 14일만 해제돼도 여행수요는 많이 되살아날 것"이라면서 "다만 질병관리청이 이를 허가해야 외교부, 국토부 등 정부가 본격적으로 협상에 나설 수 있어 국내 상황을 좀 더 지켜볼 필요는 있다"고 설명했다.
■'목적지 없는 비행' 면세품 허용 필요
앞서 항공업계는 자구책으로 '목적지 없는 비행' 상품을 내놓고 면세상품 판매도 추진 중이다. 코로나19로 쉬고 있는 여객기를 활용해 수익을 창출할 수 있으며 소속 기장의 항공기 비행 라이선스도 유지할 수 있어 득이 된다고 본 것이다. 여기에 기내 면세품 판매까지 가능해지면 코로나19 상황에도 수익창출 통로가 생겨 숨통이 조금이나마 트일 수 있다고 보고 있다.
항공업계는 지속적으로 정부에 목적지 없는 비행에 대해서도 기내 면세품 판매를 허가해 달라고 요청하고 있다.
이에 대해 국토부 관계자는 "국내선에선 이미 기내 면세 판매를 시작한 사례가 있어 국제선으로 확대도 준비 중"이라며 "다만 출입국 관련해선 법무부와, 방역 문제는 중앙방역대책본부와, 아울러 면세품 판매수익 문제와 관련해선 관세청과 협의하고 있다"고 전했다. 이어 "본래 면세품은 여권수속을 밟고 상대지역을 밟고 돌아와야 살 수 있지만, 목적지 없는 비행으로 기내에서만 면세를 판매하는 것이 법적으로 문제는 없고, 방역에 있어서도 되레 안전한 편이라 시행에 큰 걸림돌이 없을 것"이라고 부연했다.
박지애 기자출처: https://n.news.naver.com/article/014/0004512456
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